Оценка уязвимости ж/д объектов

Оценка уязвимости ж/д объектов в Санкт-Петербурге

В конце прошлого, 2020 года, законодательно были установлены требования по обеспечению транспортной безопасности (далее - ОТБ) и антитеррористической защищенности ж/д объектов с учетом установленных уровней безопасности для различных категорий объектов. Требования и условия их соблюдения прописаны в Постановлении Правительства №_1633 от октября 2020 г. Также оговорено, что данный документ будет действовать в течение 6 лет.

Ответственность за исполнение требований ложится на субъект транспортной инфраструктуры, а контролируется исполнение прописанных процедур в большей части Федеральным агентством железнодорожного транспорта (далее - Агентство).

Если Вашей организации необходимо оформить и утвердить Оценку уязвимости в Санкт-Петербурге, квалифицированные сотрудники нашей компании помогут Вам. Цена услуги будет зависеть от параметров объекта, количества государственных органов, участвующих в согласовании, а также некоторых иных объективных факторов. Заказать услугу вы можете, позвонив нам по телефону 8(800) 70-70-144, или отправив заявку через сайт.

- Информация на странице была полезна? Поделитесь ей с друзьями!

Описание услуги

Закон применим к следующим железнодорожным объектам, указанным в Постановлении:

ж/д вокзалы и ж/д станции;
тоннели, эстакады, мосты, участки ж/д путей;
объекты инфраструктуры, участвующие в функционировании транспортного комплекса в части ж/д транспорта - здания, сооружения и помещения для обслуживания пассажиров и ТС, погрузки/разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов.

Важнейшими пунктами Постановления являются требования к ж/д субъектам по проведению оценки уязвимости объекта (и получению согласования в Росжелдор), которая должна установить степень защищенности объекта ТИ; работа подразделений обеспечения транспортной безопасности; а также правила допуска на объект ТИ.

В целом документ чрезвычайно конкретен в отношении процедур по обеспечению безопасности на объектах. Приведем здесь только ряд обязательных действий для субъекта транспортной инфраструктуры:

назначить ответственного за обеспечение транспортной безопасности в отношении субъекта ТИ, а также объекта ТИ;
сформировать или привлечь для работы подразделения транспортной безопасности с мобильными группами быстрого круглосуточного реагирования, оснащенные переносными средствами видеонаблюдения, ручными средствами досмотра и подобное.
представить в Агентство сведения о субъекте и объекте ТИ для категорирования и ведения реестра объектов;
провести оценку уязвимости объекта ТИ и представить соответствующую документацию на утверждение в Агентство;
разработать и представить на утверждение в Агентство план обеспечения безопасности объекта;
реализовать план обеспечения безопасности объекта в сроки: для объектов I и II категорий - в течение 2 лет со дня включения в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; для объектов III и IV категорий - в течение 1 года со дня включения в реестр.
в течение 1 месяца со дня утверждения результатов оценки уязвимости объекта утвердить организационно-распорядительные документы в отношении подразделения транспортной безопасности;
разработать порядок реагирования сил ОТБ на подготовку к совершению теракта (незаконного вмешательства) или его совершение;
порядок информирования сил обеспечения транспортной безопасности об изменении уровней безопасности объекта;
порядок информирования Агентства, уполномоченных подразделений органов ФСБ, МВД и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о непосредственных прямых угрозах и фактах совершения терактов и незаконного вмешательства;
разработать порядок оценки эффективности мер по ОТБ;
придерживаться положения о пропускном и внутриобъектовом режимах на объекте ТИ;
проверять силы обеспечения транспортной безопасности на предмет выявления оснований, ограничивающих выполнение их обязанностей (ч. 1 ст.10 ФЗ "О транспортной безопасности");
допускать к работе на должностях, непосредственно связанных с ОТБ объекта, только сотрудников аттестованных и подготовленных в соответствии со ст.12 ФЗ "О транспортной безопасности";
проводить с установленной периодичностью учения и тренировки в целях оценки эффективности реализации плана обеспечения безопасности объекта;
а также некоторые другие.

Описание услуги

Оценка уязвимости объекта

Обращаем внимание, что помимо оценки уязвимости объекта на общих основания, в Постановлении указывается ряд обстоятельств, которые могут привести к проведению дополнительной оценки уязвимости:

изменения положений указанного ПП, в части, регламентирующей меры по защите объекта транспортной инфраструктуры от актов незаконного вмешательства;
изменения характеристик объекта ТИ, которые могут привести к смене категории опасности или внесению правок в план обеспечения безопасности объекта;
при переходе права собственности или права использования объектов ТИ (возможна, но не обязательно).

Важно знать, что Оценка уязвимости объектов ТИ может проводиться только аккредитованными специализированными организациями в области ОТБ на основе публичного договора.

Срок проведения процедуры регламентирован и ограничен 3 месяцами. Отсчет периода оценки уязвимости начинается с момент размещения информации о присвоении категории объекту ТИ на оф. сайте Федерального агентства железнодорожного транспорта.

Кроме того, итоговая документация по оценке проходит согласование в Агентстве.

- Информация на странице была полезна? Поделитесь ей с друзьями!

Отправить запрос

Услуги

г. Екатеринбург	г. Москва	г. Челябинск	г. Казань	г. Пермь
г. Волгоград	г. Нижний Новгород	г. Омск	г. Новосибирск	г. Воронеж
г. Санкт-Петербург	г. Ростов-на-Дону	г. Самара	г. Красноярск	г. Уфа